跑了快半年外賣(mài)了，外賣(mài)員真是一個(gè)辛苦的工作，一單掙個(gè)4塊多，一天想跑200塊錢(qián)起碼得8個(gè)小時(shí)，是不間斷的取餐送餐，爬樓等電梯，遇見(jiàn)好的顧客很好說(shuō)話(huà)，有的顧客脾氣很差，送餐過(guò)去和顧客說(shuō)不了兩句話(huà)，就這還給差評(píng)呢？我很不幸的得了幾個(gè)差評(píng)，后果就是平臺(tái)會(huì)封號(hào)限制接單6個(gè)小時(shí)或者一天時(shí)間，服務(wù)型的平臺(tái)都是維護(hù)客戶(hù)的，騎士是弱勢(shì)群體。
過(guò)完年有一個(gè)活動(dòng)，為了拿到獎(jiǎng)勵(lì)拼命的跑單子從中午11點(diǎn)跑到凌晨四點(diǎn)，然后回家睡覺(jué)，第二天十點(diǎn)鐘起來(lái)又開(kāi)始跑到晚上十點(diǎn)，晚上九點(diǎn)鐘的時(shí)候自己搶了幾單有好幾個(gè)舊小區(qū)，還都是6樓的，必須得送呀，自己搶的單子不送不行呀，終于在10點(diǎn)鐘跑夠活動(dòng)，我也是累夠嗆休息了2天。
送外賣(mài)途中也看見(jiàn)過(guò)很多事，大半夜有喝醉酒睡在馬路牙子上的，有打架的，路上撞車(chē)發(fā)生事故的，外賣(mài)員的餐被偷的，要求帶煙給他帶扔垃圾的，往餐品里面夾帶香煙的，有的出租車(chē)明明車(chē)上沒(méi)人卻開(kāi)的飛快撞飛行人的，公交車(chē)強(qiáng)行加塞的，對(duì)于經(jīng)常在路上騎行的外賣(mài)員來(lái)說(shuō)，真的是糟透了，但為了生活，干這份危險(xiǎn)的工作。
外賣(mài)員有三種，一種是專(zhuān)送相當(dāng)于正規(guī)軍，有在線時(shí)長(zhǎng)工資比較穩(wěn)定，一個(gè)月下來(lái)工資不會(huì)太差，跑專(zhuān)送的人也很多。第二種就是眾包有同城跑腿和近單配送樂(lè)跑，收入都很高，只要好好跑一個(gè)月收入還是很可觀呢，但同時(shí)對(duì)人員要求也很高，不是說(shuō)想跑同城或者樂(lè)跑就能跑的。第三種就是兼職眾包，同城也可以跑近單也可以跑，跑的人多半都是把這個(gè)當(dāng)?shù)诙殬I(yè)的，時(shí)間自由沒(méi)有太多約束，想跑就跑沒(méi)有時(shí)長(zhǎng)限制，收入根據(jù)個(gè)人跑的單量很不穩(wěn)定。
個(gè)人覺(jué)得外賣(mài)員一個(gè)月是可以?huà)甑缴先f(wàn)塊錢(qián)的，但要付出很多早出晚歸是必須的，還要每天都堅(jiān)持出勤，在大街小巷穿梭必須得集中精力，看清道路，有漂亮的小姐姐也不要分神去看，道路千萬(wàn)條安全第一條。
來(lái)自一個(gè)外賣(mài)員的經(jīng)歷簡(jiǎn)述，望天下所有的打工人有付出就會(huì)有收獲；希望所有的外賣(mài)騎士，送餐過(guò)程中安全第一。
